En una jornada histórica y emotiva, este lunes se renombró un tramo del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires como “Bajada Flaco Traverso” en homenaje al múltiple campeón e ídolo popular del automovilismo argentino, Juan María Traverso, quien falleció el pasado 11 de mayo.
En la ceremonia estuvieron presentes Fabián “Chino” Turnes, Secretario de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires, Paula Traverso, la hija del homenajeado, Joaquín Orlando, titular del autódromo, Daniel Igoilio y Fernando Croceri de la Asociación Argentina de Volantes, junto con destacados pilotos que compartieron la pista con el “Flaco de Ramallo”.
Además, se exhibieron varios de los autos que Traverso utilizó en diferentes categorías a lo largo de su extensa trayectoria, gracias a la gentileza de Javier Jack, su actual propietario. Fue justamente uno de esos míticos autos el que recorrió la bajada del tobogán, cortó la cinta y la dejó inaugurada como la “Bajada Flaco Traverso”.
La elección de ese tramo del circuito se inspiró en la valentía y el coraje que acompañaron al Flaco Traverso a lo largo de su exitosa carrera, ya que se trata de uno de los tramos de mayor dificultad, en el que los pilotos que lo transitan en bajada y a toda velocidad no tienen una visión completa de la curva que viene a continuación.
El Secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes, destacó la trayectoria y el amor del Flaco por el autódromo de Buenos Aires. “Es un acto de reconocimiento, un mimo y un acto de justicia para que eternamente el recuerdo de Traverso quede marcado en uno de sus circuitos preferidos”, afirmó Turnes.
Paula, la hija de Juan María, expresó su emoción por el homenaje a su padre. “Estoy segura de que, desde donde esté, se sentirá orgulloso y deseará que todos los pilotos que transiten por este lugar lo hagan a fondo, tal como a él le gustaba”, añadió Paula.
Sobre el “Flaco” Traverso
Juan María Traverso, conocido popularmente como el “Flaco Traverso,” fue un destacado piloto de automovilismo argentino, nacido el 28 de diciembre de 1950 en Ramallo, Buenos Aires, y fallecido el 11 de mayo de 2023. Su carrera en el automovilismo fue una de las más exitosas y reconocidas en la historia del deporte motor en Argentina.
Traverso se destacó por su habilidad, valentía y destreza al volante, lo que le permitió ganar múltiples campeonatos en diversas categorías del automovilismo argentino. Entre sus logros más notables se encuentran sus títulos en el Turismo Carretera (TC) y el Super TC2000 (anteriormente conocido como TC2000). Con un total de siete campeonatos en el TC (1977, 1978, 1995, 1996, 1997, 1999, 2000) y seis en el TC2000 (1986, 1988, 1990, 1991, 1992, 1993), Traverso se consolidó como uno de los pilotos más exitosos y versátiles de su época.
Su estilo de conducción agresivo y su capacidad para adaptarse a diferentes tipos de vehículos y circuitos le ganaron el respeto y la admiración de colegas, aficionados y críticos por igual. Traverso no solo fue un competidor feroz en la pista, sino también una figura carismática y querida fuera de ella, conocido por su sinceridad y pasión por el deporte.
A lo largo de su carrera, Traverso condujo para varios equipos y marcas, incluyendo Ford y Chevrolet, y se convirtió en un ícono tanto para las marcas como para los seguidores del automovilismo. Su influencia en el deporte motor argentino perdura, y su legado sigue vivo a través de homenajes y reconocimientos, como la renombrada “Bajada Flaco Traverso” en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.
Juan María Traverso dejó una huella imborrable en el automovilismo argentino, no solo por sus logros en la pista, sino también por su carácter y su dedicación al deporte que tanto amaba.
