La línea A, que se encarga de unir Plaza de Mayo y San Pedrito, esta finalizando la instalación de un nuevo sistema de señales y se capacitará a los choferes de los coches.
También mañana miércoles, cerrará la estación Acoyte por, aproximadamente, dos meses, en el marco del plan de renovación integral.
Recordemos que este fin de semana, la Línea A, no prestará servicio ya que Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), esta finalizando la instalación de un nuevo sistema de señales con el objetivo de brindar un mejor servicio a los usuarios de la red, por eso están modernizando el sistema de señales con la instalación de un ATP (Automatic Train Protection), que permitirá brindar un servicio más confiable, y con mayor regularidad, y mejorar la operación.
En los cuatro días de Fiestas Pascuas, jueves, viernes, sábado y domingo, se hará correr las formaciones, se realizaran los ajustes luego de las pruebas que se estuvieron realizando en el último tiempo y se capacitará a todos los conductores.
¿Qué son los sistemas de señalamiento?
Se trata de sistemas de control y protección de las formaciones, en donde su función principal es que circulen de forma segura asignando rutas e informando la posición de los trenes para evitar colisiones, es decir que están vinculados a la seguridad y a la frecuencia del servicio, -entonces este próximo miércoles 5 de abril la estación Acoyte de la Línea A cerrara aproximadamente por dos meses, con el objetivo de mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios y usuarias.
Este plan de renovaciones en la Línea A, además incluirá trabajos de impermeabilización, pintura, recambio de luminarias, arreglo de pisos, trabajos de herrería, reordenamiento del tendido eléctrico, adecuación de señalética, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
Las tareas tienen el objetivo de garantizar una mejor circulación por las estaciones, al transformarlas en espacios más cómodos, ordenados y con mayor iluminación, -en el marco del mismo plan, se encuentran cerradas por obras las estaciones San Martín (Línea C), Bulnes (Línea D) y Castro Barros (Línea A), y el lunes próximo lo hará también Jujuy (Línea E – 10/4).
La línea E de subterráneos, que hace combinación con la Línea H, los pasajeros van a poder pedir un ticket de combinación en las boleterías de las estaciones Urquiza y Pichincha o en Humberto 1° de la Línea H. A su vez se está avanzando con trabajos en la estación Facultad de Medicina, que cerrará más adelante.
Cronograma de servicio en Semana Santa
El jueves 6 de abril el subte comenzará a funcionar a las 6 y el último tren saldrá entre las 23:30 y las 00, según la cabecera, de esta manera el Premetro comenzará su servicio a las 6 y las últimas formaciones partirán entre las 21 y las 21.30.
El viernes 7 de abril el subte comenzará a funcionar a las 8 y el último tren saldrá entre las 22 y las 22:30, según la cabecera. Asimismo, el Premetro comenzará su servicio a las 8 y las últimas formaciones partirán entre las 21 y las 21.30.
